Μασκ: Πιέζει το Κογκρέσο για τη νομοθέτηση των αυτόνομων οχημάτων
Μπορεί να έχει αποχωρήσει ο Ίλον Μασκ από τα καθήκοντά του ως επικεφαλής του Τμήματος Κυβερνητικής Αποδοτικότητας (DOGE)και σύμβουλος του προέδρου Τραμπ, όμως παραμένει ενεργός στους πολιτικούς κύκλους της Ουάσιγκτον.
Όπως αναμεταδίδει το TechCrunch, αυτή τη φορά, βρίσκεται στην αντίπερα όχθη: σύμφωνα με ρεπορτάζ του Bloomberg που επικαλείται ανώνυμες πηγές, ασκεί απευθείας πιέσεις σε μέλη του Κογκρέσου σχετικά με νομοθεσία για τα αυτόνομα οχήματα.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, ο Ίλον Μασκ και άλλοι από το περιβάλλον του πραγματοποιούν άμεσες τηλεφωνικές επαφές με Αμερικανούς βουλευτές. Οι προσπάθειες αυτές φαίνεται να στοχεύουν στο νομοσχέδιο που κατατέθηκε στις 15 Μαΐου με τίτλο Autonomous Vehicle Acceleration Act (Νόμος για την Επιτάχυνση των Αυτόνομων Οχημάτων).
Σημειώνεται ότι, ο Μασκ έχει επενδύσει μεγάλο μέρος του μέλλοντος της Tesla στην Τεχνητή Νοημοσύνη, τη ρομποτική και τα αυτόνομα οχήματα. Έχει επανειλημμένα συνδέσει την αξία της εταιρείας με τη στρατηγική της για τα αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα και την ενδεχόμενη εμπορική τους εκμετάλλευση.
Τον επόμενο μήνα, η Tesla αναμένεται να λανσάρει πιλοτικά μια μικρής κλίμακας, γεωγραφικά περιορισμένη υπηρεσία ρομποταξί στο Όστιν του Τέξας.
Μάλιστα, μακροπρόθεσμα, η εταιρεία σχεδιάζει την κυκλοφορία πλήρως αυτόνομων οχημάτων με την ονομασία Cybercabs, τα οποία δεν θα διαθέτουν καν τιμόνι ή πετάλι.
Ωστόσο, μέχρι σήμερα δεν υπάρχουν σαφείς ομοσπονδιακοί κανόνες ή πρότυπα που να επιτρέπουν την κυκλοφορία τέτοιων οχημάτων σε μεγάλη κλίμακα.
Content Original Link:
" target="_blank">
