Ερυθρά Θάλασσα: Καρέ καρέ η στιγμή της επίθεσης των Χούθι στο ελληνόκτητο πλοίο "Magic Seas"
Διαβάστε: Ερυθρά Θάλασσα: Βίντεο από το ελληνόκτητο πλοίο αμέσως μετά την επίθεση των Χούθι - Καπνοί στο κατάστρωμα, νερά στο πάτωμα πριν βουλιάξει
Mήνυμα από τον εκπρόσωπο των Χούθι για την επίθεση στο ελληνόκτητο πλοίο "Magic Seas" στην Ερυθρά Θάλασσα
Στη λεζάντα της ανάρτησης, ο Σαρί υποστηρίζει ότι το πλοίο «ανήκει σε εταιρεία που παραβίασε την απόφαση απαγόρευσης των Ενόπλων Δυνάμεων της Υεμένης, στέλνοντας τα πλοία της στα λιμάνια της κατεχόμενης Παλαιστίνης (σ.σ. Ισραήλ)». Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά:«Σκηνές στοχοποίησης και βύθισης του πλοίου MAGIC SEAS, που ανήκει σε εταιρεία η οποία παραβίασε την απόφαση των Ενόπλων Δυνάμεων της Υεμένης στέλνοντας τα πλοία της στα λιμάνια της κατεχόμενης Παλαιστίνης».
مشاهد استهداف وإغراق سفينة(MAGIC SEAS) التابعة لشركةٍ انتهكت قرار حظر القوات المسلحة اليمنية وذلك بإدخال سفن تابعة لها إلى موانئ فلسطين المحتلة.
— أمين حيان Ameen Hayyan (@AminHian) July 8, 2025
pic.twitter.com/jgHFlOANPv
Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο των Χούθι, η επίθεση πραγματοποιήθηκε με δύο drones, πέντε βαλλιστικούς πυραύλους και πυραύλους κρουζ.
Μέτρα από το υπουργείο Ναυτιλίας για τα ελληνόκτητα πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα
Στη λήψη άμεσων και συντονισμένων μέτρων για την προστασία των ελληνόκτητων πλοίων και των Ελλήνων ναυτικών προχωρά το υπουργείο Ναυτιλίας. Όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή του το Υπουργείο Ναυτιλίας παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις στην ευρύτερη περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας και βρίσκεται σε ετοιμότητα να συνδράμει, εφόσον απαιτηθεί, για την αντιμετώπιση προβλημάτων πλοίων Ελληνικής Σημαίας και των ναυτικών τους, αλλά και Ελλήνων ναυτικών σε ελληνόκτητα πλοία, μέσω της Διεύθυνσης Ναυτικής Εργασίας.Επισημαίνει, εξάλλου, ότι ως εκ τούτου και δεδομένης της σοβαρής κλιμάκωσης των επιθέσεων από τους Χούθι κατά ελληνόκτητων πλοίων που διαπλέουν την Ερυθρά Θάλασσα το τελευταίο διήμερο, το Υπουργείο έχει προβεί στις εξής ενέργειες:
1.Παρέμβαση στο Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό.
Με πρωτοβουλία της Ελλάδας, το ζήτημα τέθηκε στην υπό εξέλιξη σύνοδο του Συμβουλίου του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ). Η χώρα μας ζήτησε συμπόρευση της διεθνούς κοινότητας για την αποκατάσταση της έννομης τάξης στην περιοχή, με πλήρη σεβασμό της Διεθνούς Σύμβασης για το Δίκαιο της Θάλασσας (UNCLOS) και της Σύμβασης για Ασφάλεια στη Θάλασσα (SOLAS).
2. Συνεχής επικοινωνία με την Ευρωπαϊκή Επιχείρηση ASPIDES.
Οι αρμόδιες Υπηρεσίες του Υπουργείου βρίσκονται σε αδιάλειπτη επιχειρησιακή επαφή (24/7) με την Ευρωπαϊκή Επιχείρηση ASPIDES, η οποία μεριμνά για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στην προαναφερόμενη θαλάσσια περιοχή.
3. Συνεχής ενημέρωση και συστάσεις προς τη ναυτιλιακή κοινότητα.
Έχουν αποσταλεί αναλυτικές κατευθυντήριες οδηγίες και συστάσεις προς τη ναυτιλιακή κοινότητα, για τον ασφαλέστερο δυνατό διάπλου της περιοχής, με λήψη των απαραίτητων προληπτικών μέτρων.
4. Συστάσεις για την προστασία Ελλήνων ναυτικών.
Αποδίδοντας απόλυτη προτεραιότητα στην προστασία των Ελλήνων ναυτικών, οι συστάσεις του Υπουργείου επικοινωνούνται – μέσω των ναυτιλιακών φορέων – και στα ελληνόκτητα πλοία με σημαία άλλης χώρας, δεδομένης της πιθανής απασχόλησης Ελλήνων ναυτικών και σε αυτά.
Το ΥΝΑΝΠ παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις στην περιοχή με κύριο γνώμονα την προστασία, με κάθε μέσο, της ποντοπόρου ναυτιλίας μας.
Content Original Link:
" target="_blank">
