Οι νικητές και οι χαμένοι στις ναυπηγήσεις containerships

Τα υπέρογκα τέλη που θα επιβάλουν οι ΗΠΑ σε πλοία κατασκευασμένα στην Κίνα έχουν ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα των ναυπηγείων της Νότιας Κορέας το τελευταίο διάστημα, καθώς πολλοί πλοιοκτήτες προτιμούν τα εν λόγω ναυπηγεία ώστε να αποφύγουν τα τέλη.

Εξάλλου, η δυναμική των νοτιοκορεατικών ναυπηγείων στη ναυπήγηση containerships είναι μεγάλη, αν αναλογιστεί κανείς ότι το 50,2% του υφιστάμενου στόλου, σε όρους μεταφορικής ικανότητας, έχει χτιστεί στη Νότια Κορέα. Παρά το γεγονός αυτό, βάσει δεδομένων που παραθέτει η Alphaliner, η Κίνα μελλοντικά θα αυξήσει σημαντικά το μερίδιό της στη συγκεκριμένη αγορά. Αυτή τη στιγμή, το μερίδιό της ανέρχεται στο 29,1% του στόλου